不銹鋼粉末冶金減摩材料通常用于制造中速輕載軸承,特別是不能頻繁充油的軸承,如紡織機械、薄膜機械、食品機械、家用電器等,它也用于汽車、拖拉機、機床和馬達。隨著工業技術的發展,不銹鋼粉末冶金齒輪在汽車和摩托車上的應用越來越廣泛,對于結構復雜的粉末冶金齒輪,可以根據不同的性能要求使用不同的齒輪材料。下面正朗精密小編來介紹下不銹鋼粉末冶金的生產工藝流程:
不銹鋼粉末冶金的工藝流程是制備粉末—>成形—>燒結。
1、制備粉末:是用粉末冶金法生產不銹鋼的第一步,可以是水霧化,將熔融的不銹鋼由噴嘴漏孔流出,用高壓水吹散、凝固,得到不銹鋼粉末。水霧化不銹鋼粉末的松裝密度為2.5~3.2 g/cm3。也可以是氣霧化,高壓氮氣霧化粉末的松裝密度為4.8 g/cm3,粉末氧含量小于10-4。還可以采用旋轉電極制粉法生產球狀不銹鋼粉末。
2、成形:成形的壓力為550~830 MPa。
3、燒結:由于不銹鋼中的合金元素容易氧化,所以必須在含氧量極低的保護氣氛中燒結,如果采用氫氣或分解氨作為保護氣氛,露點應為-45~-50℃。也可采用真空燒結,燒結溫度為1120~1150℃。還可以將這些不銹鋼粉末裝入包套內,抽真空密封后,冷等靜壓制,接著熱等靜壓致密化成材,工藝參數為1050℃,壓力2 kPa。
與普通的鑄鍛不銹鋼材相比,不銹鋼粉末冶金的合金元素的偏析小,晶粒度細小,不純的夾雜物細小并均勻分布,力學性能和耐腐蝕性能較高。特別是用粉末冶金方法生產的高氮不銹鋼,比高壓熔煉法成本要降低很多,同時粉末冶金高氮不銹鋼具有一系列優異的性能,應用前景非常廣闊。
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